6000RS diepgroefkogellagers met borgringgroef

De 6000RS diepgroefkogellagers met borgringgroef zijn nauwkeurig ontworpen lagers die zijn ontworpen voor duurzaamheid, lage wrijving en langdurige prestaties. Deze lagers zijn voorzien van een rubberen afdichting (RS) en een borgringgroef (NR) en zorgen voor een betrouwbare axiale positionering en soepele rotatie in verschillende mechanische systemen.

Materiaal en constructie

Deze lagers zijn vervaardigd uit hoogwaardig chroomstaal (GCr15), met optioneel roestvrij staal voor corrosiebestendigheid, en zijn gebouwd om veeleisende industriële en automobieltoepassingen te weerstaan. De robuuste constructie vermindert slijtage en verlengt de levensduur.

Productparameter

Toepassingen:

6000RS diepgroefkogellagers met een borgringgroef worden veel gebruikt in auto's, textielmachines, motoren, huishoudelijke apparaten, fitnessapparatuur, manipulatoren, afzuigkappen, enz.

Voordelen:

1. Wij kunnen diensten op maat leveren

2. Productvoordelen: stofdicht, waterdicht, oliebestendig, slijtvast, hittebestendig, kan worden gebruikt in ruwe omgevingen

3. Voordelen van lagerstaal: verbeter effectief de koppelprestaties van lagers, verbeter de stabiliteit, hoge hardheid, laag geluidsniveau, lange levensduur

4. Lagers worden veel gebruikt in mechanische apparatuur, het kan de wrijving van mechanische onderdelen verminderen, het energieverbruik verminderen, de werkefficiëntie en de levensduur verbeteren

5. Materiaal: We gebruiken lagerstaalmateriaal, ook bekend als (chroomstaal), staalmodel: GCr15, een speciaal staal voor internationale lagerindustrienormen.

Waarom kiezen voor Cixi Hengji-lagers?

Door te kiezen voor 6000RS diepgroefkogellagers met een borgringgroef van Cixi Hengji Bearing Co., Ltd. profiteren klanten van:

Duurzame en efficiënte lagers voor langdurig gebruik

Vereenvoudigde montage dankzij de borgringgroef

Betrouwbare prestaties in industriële en automotive projecten

Hoogwaardige productie en wereldwijde inkoopondersteuning

Voorbereiding vóór installatie

6000RS groefkogellagers met borgringgroef moeten op een schone, droge plaats worden geïnstalleerd, vooral bij kleine lagers, omdat eventuele vervuilingsdeeltjes een grote invloed hebben op de prestaties van het lager.

Vóór installatie moeten alle installatiegereedschappen, assen, lagerzittingen en bijbehorende onderdelen schoon zijn en moeten eventuele bramen en vuil zoveel mogelijk worden verwijderd. Tegelijkertijd moeten de ruwheid, grootte en ontwerpnauwkeurigheid van de as en lagerzitting worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat ze binnen het toegestane tolerantiebereik vallen.

Voordat de voorbereidende werkzaamheden voor de installatie zijn voltooid, mag u het lager niet uitpakken om verontreiniging te voorkomen. Onder normale omstandigheden hoeven lagers met vetsmeermiddel de roestremmer niet te verwijderen tijdens de installatie. Bij oliesmering of wanneer vet en roestremmer de smerende werking verminderen, moet de roestremmer echter vóór gebruik worden afgewassen met benzeen of petroleumoplosmiddel en worden gedroogd. Als de verpakking beschadigd is of het lager verontreinigd is, moet deze vóór gebruik worden gereinigd en gedroogd. Lagers met stofkappen en afdichtingen kunnen niet worden gereinigd.

Veelgestelde vragen

1. Wat betekent “RS” in 6000RS-lagers?

“RS” geeft aan dat het lager aan één zijde is voorzien van een rubberen afdichting. De rubberen afdichting beschermt de interne loopvlakken en kogels tegen stof, vocht en verontreinigingen, terwijl de smering behouden blijft. Voor toepassingen waarbij afdichting aan beide zijden vereist is, wordt het model doorgaans aangeduid als 6000-2RS.

2. Wat is het doel van de borgringgroef (NR-ontwerp)?

De borgringgroef (doorgaans gemarkeerd als “NR”) is een machinaal bewerkte groef op de buitenring, ontworpen om plaats te bieden aan een borgring (borgring).

De belangrijkste functie is:

Om de axiale positionering in de behuizing te vereenvoudigen

Om de installatietijd te verkorten

Om de noodzaak voor extra sluitcomponenten te elimineren

In veel motor- en versnellingsbaktoepassingen verbetert de NR-versie de assemblage-efficiëntie en stabiliteit.

3. Wat zijn de standaardafmetingen van het 6000RS-lager?

De standaardafmetingen voor 6000RS diepgroefkogellager zijn:

Binnendiameter (ID): 10 mm

Buitendiameter (OD): 26 mm

Breedte: 8 mm

Afhankelijk van de toepassingseisen kunnen tolerantieklassen en spelingsmogelijkheden (C0, C3, etc.) worden geleverd.

4. Welke materialen worden vaak gebruikt voor 6000RS-lagers?

6000RS-lagers worden doorgaans vervaardigd uit:

Chroomstaal (GCr15 / 52100 lagerstaal) – meest voorkomende, hoge hardheid en slijtvastheid

Roestvrij staal – voor corrosiebestendige omgevingen

Hybride keramiek (optioneel) – voor toepassingen met hoge snelheid of lage wrijving

Materiaalkeuze hangt af van belasting, snelheid, temperatuur en omgevingsomstandigheden.

5. In welke toepassingen worden 6000RS NR-lagers vaak gebruikt?

Dit lagertype wordt veel gebruikt in:

Elektrische motoren

Kleine versnellingsbakken

Pompen

Landbouwmachines

Hulpsystemen voor auto's

Industriële apparatuur

Het ontwerp van de borgringgroef is vooral geschikt voor toepassingen die een nauwkeurige axiale locatie binnen de behuizing vereisen.

6. Kunnen 6000RS-lagers worden aangepast?

Ja, de aanpassingsopties omvatten doorgaans:

Opruimingsklasse (C2, C3, C4)

Precisiekwaliteit (P0, P6, P5)

Smeringstype en vetmerk

Afdichtingsmateriaal (NBR, FKM voor hoge temperaturen)

Lasermarkering en OEM-branding

Maatwerk van verpakkingen

MOQ en doorlooptijd zijn afhankelijk van de hoeveelheid en specificatie-eisen.